齒輪泵(beng)拆(chai)裝(zhuang)程序流(liu)程

⑴用六(liu)方扳(ban)子(zi)對(dui)稱(cheng)性鬆(song)掉（擰(ning)下來以前(qian)在軸承(cheng)端(duan)蓋(gai)與泵殼的相(xiang)接處作(zuo)上(shang)標(biao)記）並(bing)卸(xie)掉(diao)泵蓋上的六個(ge)地腳(jiao)螺(luo)栓，連在密(mi)封圈(quan)一一卸掉。

⑵用螺絲起子輕(qing)輕地(di)沿(yan)前端開(kai)發(fa)蓋與泵殼的融(rong)合(he)麵處(chu)將軸(zhou)承端蓋撬(qiao)鬆（留(liu)意：不必(bi)撬過深(shen)，以防刮(gua)傷突麵，因密封性(xing)關(guan)鍵靠(kao)兩突(tu)麵(mian)的生產(chan)加工(gong)精密度及(ji)泵殼(ke)突麵上的(de)卸油槽來(lai)保(bao)持(chi)的），卸掉前端開發蓋，取出(chu)密封劑圈，留(liu)意觀查泵內構造及零件互相部位。

⑶用手(shou)旋(xuan)轉主動(dong)軸，依據出入油孔的部位，明確鍵入軸傳(chuan)動齒輪工作中(zhong)的轉(zhuan)動方位；觀(guan)查密封(feng)性容量(liang)的尺寸(cun)轉變(bian)狀況、困(kun)油(you)密封性容量和尺寸轉變狀(zhuang)況(kuang)，尋找困油拋(pao)撐(cheng)槽的部(bu)位，確立(li)其(qi)功效(xiao)。

⑷查驗齒輪泵泵殼及兩(liang)傳動齒(chi)輪薄厚之差(cha)，解析(xi)三者薄(bao)厚有關規(gui)格對確保泵特(te)性的必要(yao)性。

⑸將(jiang)端後蓋板拆下來，從(cong)泵殼中取下主(zhu)、從動傳動齒輪（取(qu)下前將主、從動傳動齒輪與相匹(pi)配(pei)部位搞(gao)好標記），卸掉後軸承端蓋，觀查普攻軸樞軸的埋(mai)孔、潤滑(hua)脂的商(shang)品流通(tong)安(an)全通道、滾(gun)動軸承情(qing)況。

⑹用(yong)汽(qi)油或輕柴油將拆下來的全部零部件(jian)開展(zhan)清(qing)理(li)並放在(zai)器皿(min)內妥當存(cun)放，以(yi)便(bian)精(jing)確(que)測量和(he)查驗(yan)。

齒輪(lun)泵關鍵(jian)零(ling)部件解(jie)析

⑴泵殼

①原(yuan)材(cai)料及特性規定：泵殼用生鐵做成，規定有(you)充足的抗壓(ya)強度、剛度和耐磨性能(neng)，內孔(kong)加(jia)工高精度才可(ke)以確保傳動齒輪旋轉的精確性。

②構(gou)造(zao)：泵身(shen)體表層成(cheng)8字(zi)型，寬(kuan)容兩傳動齒輪，是(shi)密封性容(rong)量的構成部分(fen)，泵殼的兩邊(bian)麵開了封油槽(cao)，此(ci)槽與(yu)去(qu)油口想通，用於避(bi)免泵內液壓油從泵殼與泵蓋接(jie)合麵泄露，泵殼與齒頂(ding)圓的軸向(xiang)空隙為0.13~0.16mm。

⑵前後(hou)左右(you)軸承端蓋

①原材料(liao)：泵蓋用生鐵做成。

②構造：用地腳螺栓(shuan)將其與泵殼連接成一(yi)體，關鍵功效是徑(jing)向密封性及安裝滾動軸承。

⑶齒輪泵傳動齒輪

是齒輪泵的關鍵零件兩傳動齒輪精密度及表麵粗(cu)糙度的規定(ding)均(jun)高(gao)過(guo)一般(ban)齒輪軸。2個傳動齒輪的齒數和變位係(xi)數都相同(tong)傳動齒輪與軸承端蓋間徑向空隙為(wei)0.03~0.04mm，徑向空隙不能調整(zheng)。

⑷端後蓋板

齒輪泵起徑向密封性的功(gong)效，在油工作壓力(li)功效下徑向波動，賠(pei)償徑向空隙(xi)，端後蓋板(ban)裏側開了(le)拋撐槽，用於清除(chu)困油。