齒(chi)輪(lun)泵(beng)是(shi)應(ying)用最(zui)廣泛(fan)的(de)液體輸(shu)送泵，具(ju)有體(ti)積(ji)小、運(yun)行(xing)可靠、對(dui)油(you)不敏感(gan)、製造(zao)容易、自(zi)吸(xi)能力強(qiang)、維護方(fang)便(bian)等優點(dian)。但(dan)其(qi)輸出(chu)脈衝(chong)明(ming)顯(xian)，困(kun)油嚴重(zhong)，排量(liang)小(xiao)，限(xian)製(zhi)了其應用。同步齒輪泵可以減小齒輪泵的徑(jing)向(xiang)力，提(ti)高(gao)齒輪泵的工作壓(ya)力。從三個(ge)方麵(mian)進(jin)行研(yan)究：綜合分(fen)析同(tong)步齒輪泵的工(gong)作(zuo)特性(xing)，分析其工作原(yuan)理(li)和結構特(te)點，建(jian)立(li)以單(dan)位(wei)排(pai)量最小為目(mu)標的同步(bu)齒輪泵齒輪參數(shu)優(you)化模型(xing)，並(bing)對優化算法進行了選(xuan)擇，得(de)到了優化結(jie)果(guo)。為(wei)了實現同步齒輪泵的齒輪副(fu)仿真裝(zhuang)配(pei)和齒輪齧(nie)合(he)力(li)仿(fang)真模(mo)型，基於赫茲(zi)靜(jing)態(tai)彈性接觸理論(lun)，利(li)用(yong)插(cha)件(jian)對同步齒輪泵的齧合力進行了仿真，得(de)到(dao)了其特性。同步齒輪泵二(er)維簡化(hua)模型的流(liu)場(chang)仿真為同步齒輪泵的三維流場仿真(zhen)分析(xi)奠定(ding)了基(ji)礎，為基於動(dong)態網(wang)格的齒輪泵內(nei)部流場仿真趨(qu)勢的實踐(jian)奠(dian)定了(le)基礎(chu)。

液(ye)壓泵的流量脈動是液壓係統(tong)中壓力和流量脈動的來源。消(xiao)除液壓係(xi)統壓力脈動和(he)流量脈(mai)動的方法(fa)之(zhi)一(yi)是減小液壓泵的流量脈動。在液壓泵中，外齧合齒輪泵的流量脈動最大，為了減(jian)小流量脈動，對外齧合齒輪泵的流量脈動進行了分析，並對齒輪泵的結構(gou)參(can)數進行了優化，從(cong)而為齒輪泵的設(she)計(ji)和齒輪泵性能的提高提供(gong)理論依(yi)據(ju)。