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齒輪油泵滑動軸承與滾動軸承潤滑的詳細解析

Jan.06,2020瀏覽量:返回上一頁

齒輪泵分為滑(hua)動軸(zhou)承和(he)滾動(dong)軸承。根(gen)據不(bu)同(tong)的工(gong)作條件(jian)選擇(ze)兩種(zhong)泵將延長泵(beng)的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming),當然,價(jia)格(ge)也(ye)是(shi)不同的。

一(yi).滾(gun)動軸承的潤滑

一些(xie)帶滾動軸承(cheng)的齒(chi)輪泵軸承是通(tong)過(guo)從(cong)軸承端隙(xi)到軸承腔的高(gao)壓(ya)漏(lou)油(you)來(lai)潤(run)滑的,還(hai)有一些是通過連(lian)接到(dao)吸(xi)油腔的低(di)壓潤滑來潤滑的。

二(er).滑動軸承的潤滑

采用雙金(jin)屬(shu)薄壁(bi)軸承和具有DU軸承壓力(li)分(fen)布(bu)結構(gou)的滑動軸承,主要(yao)潤滑方式(shi)是在(zai)軸承孔(kong)中增(zeng)加直槽或螺旋槽。

齒輪(lun)軸由(you)一個長(zhang)傳動軸和一個短(duan)從動軸組成,齒輪套(tao)和軸是一體的;齒輪是漸開線圓(yuan)柱(zhu)齒輪;齒數為14;齒輪軸是用高合(he)金工具鋼(gang)製(zhi)成的。"滑動軸承的長短軸兩(liang)端(duan)有一個整體滑動軸承,軸承的潤滑是由熔體本(ben)身潤滑的:每個(ge)軸承的內(nei)徑表麵有兩個具(ju)有一定(ding)寬度和深(shen)度的縱(zong)向槽(cao),一個周向(xiang)槽為(wei)1/3循(xun)環,其(qi)中(zhong)一個縱向槽和1/3周(zhou)槽位(wei)於(yu)泵的出(chu)口(kou)側(ce),通過D8毫(hao)米的通孔與(yu)出口側的高壓熔體通信(xin);另(ling)一個縱向槽位於泵的進(jin)口側,通過D6mm的通孔與進口側的低壓熔(rong)體相(xiang)通。這樣(yang),從理(li)論(lun)分析(xi)上(shang)看(kan),每(mei)個軸承在運(yun)行時(shi)都(dou)能(neng)形(xing)成潤滑通道(dao),通過出口與入(ru)口側的熔體壓差將(jiang)熔體(ti)引入軸頸間隙,從而建(jian)立軸承潤滑膜(mo),防(fang)止軸承和軸頸(jing)被(bei)咬死(si)。

齒輪泵

滾動軸承具有阻力小(xiao)、靜摩擦係(xi)數與動摩擦係數差小、不易(yi)振動等(deng)優(you)點(dian),壽(shou)命長,但噪(zao)音(yin)大,環境清(qing)潔(jie),經(jing)不起衝(chong)擊(ji)和振(zhen)動。

滑動軸承,常用於不重(zhong)要的地方或(huo)工作(zuo)時間(jian)短的地方(fang)。可直接用銅粉(fen)末冶(ye)金或銅(tong)製成(cheng)。齒輪泵結構簡單(dan),工作噪音低,抗(kang)衝擊能力強。

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