齒輪泵是依靠(kao)泵筒(tong)與齧合齒輪之間的工作容(rong)積的變化和運動(dong)來輸(shu)送(song)液體或對(dui)其(qi)加(jia)壓的一(yi)種(zhong)旋轉(zhuan)泵(beng)。

兩個(ge)封閉空間由兩(liang)個齒輪組成，泵體和前(qian)後蓋。當齒(chi)輪(lun)旋轉時，拆(chai)卸齒輪的空間(jian)體(ti)積變大，形(xing)成(cheng)真空，齒輪齧合側的空間體積由大變(bian)小。把液體擠進管子裏。抽吸(xi)腔和排氣(qi)腔由(you)兩個齒輪的(de)齧(nie)合線隔開。齒輪泵出口(kou)的壓(ya)力完全取決於(yu)泵出口的阻力。

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齒輪泵工作(zuo)時主要有三種泄(xie)漏方式(shi)：

1、齒輪兩側麵(mian)與端(duan)蓋(gai)間的軸(zhou)向(xiang)間隙(xi)；

2.(2)泵體孔(kong)與(yu)齒輪外(wai)圓(yuan)之(zhi)間的徑向間隙，以及兩齒輪齒麵間的齧合間隙。軸向間隙對泄漏量的影(ying)響(xiang)最大，因為泄漏麵積大，泄漏路徑(jing)短(duan)，占總泄漏量的75%~8000%。

齒輪泵是一種旋(xuan)轉泵，它依靠泵缸(gang)與齧合齒輪之間工作體積(ji)的變化(hua)和運(yun)動來(lai)輸送液體或使(shi)其加壓。

由兩個齒輪、泵體和(he)蓋兩個封(feng)閉的溫泉抽(chou)吸腔和排氣腔(qiang)由兩個齒輪的齧合線隔開(kai)。齒輪泵出口處的壓力完(wan)全取(qu)決(jue)於泵出口處(chu)的阻力。

為了幫助你(ni)更(geng)好地了解齒輪泵，接下來讓你詳(xiang)細(xi)了解一下齒輪泵漏油的情況。

齒輪泵工作時有三(san)種主要(yao)的泄漏方式：

1、齒輪兩側(ce)麵與端蓋間的軸向間隙；

2.(2)泵體孔與齒輪外圓之間的徑向間隙，以及(ji)兩齒輪齒麵間的齧合間隙。軸向間隙對泄漏量(liang)的影響最(zui)大，因為泄漏麵積大，泄漏路(lu)徑短，占(zhan)總泄漏量的75%。軸向間隙越大,sp越大