聯軸器校準
為(wei)了(le)泵組能(neng)享(xiang)有無故障的使用(yong)壽命(ming),最重(zhong)要的因素(su)是正(zheng)確校(xiao)準聯軸器。振(zhen)動、噪音運(yun)行、軸(zhou)承發熱和(he)過載的主要原(yuan)因是聯軸器未對(dui)齊(qi)或(huo)錯位(wei)。因此,聯(lian)軸器應正確校準並經常檢查撓性聯軸器(qi)不應該(gai)被(bei)期望來校正錯(cuo)位。 撓(nao)性聯軸器不能在根(gen)本上(shang)解(jie)決錯位的問題(ti), 也不能補償過大的錯位 。撓性(xing)聯軸器隻能補償(chang)少(shao)量的(de)錯位。
“ 聯軸器校準 ”是(shi)指將電動機(ji)和泵的旋(xuan)轉(zhuan)軸固定在同(tong)一條(tiao)直線上。IH / LQCZ / LQZP 係列泵如果配(pei)備了驅動器和底板(ban),那麽夜色直播抖肾app會(hui)在(zai)聯軸器準確(que)校準(zhun)後才從(cong)夜色直播抖肾app的工(gong)廠(chang)發貨(huo)。但是在搬運和運輸過程中,底板可(ke)能會發生(sheng)一定程度的變(bian)形。因此(ci),無論(lun)是否(fou)在工廠進(jin)行(xing)了極(ji)好的校準, 在安裝(zhuang)期(qi)間泵和驅動器都(dou)必須重新校準
1 需(xu)要使(shi)用兩個最少 100mm 長(zhang)的帶(dai)直邊(bian)的金屬條(鋼直尺)和一個(ge)精確的卡尺來(lai)校準聯軸器(必須使用專(zhuan)用儀(yi)器才(cai)能非(fei)常(chang)精確地校準)。
2 聯軸器校準可能會存(cun)在兩種(zhong)形式的偏(pian)差(cha)
2.1 角度偏差,(見 圖 8 和 圖 9)
2.2 平行滑動偏差,(見圖 10 和圖 11)
6 為了檢(jian)查(cha)角度偏差,半聯軸器在水平和垂直上的所有(you)點(dian)之間的間隙(xi)必須都相同。
6.1 為了控製平(ping)行滑(hua)動偏差,將鋼直齒(chi)沿平行於軸線的方向壓在半聯軸器上。對照另一(yi)半檢查。直邊必須(xu)在每(mei)個垂(chui)直麵(mian)和水平麵的所有點上完(wan)全接觸兩個半聯軸器(見圖 7)。
6.2 可以在垂直麵或水(shui)平麵上校準偏差。垂直麵上,通過在泵或電(dian)機底座下插入(ru)墊(dian)片來校正偏差;水(shui)平麵上,通(tong)過(guo)使用安裝孔處的間(jian)隙將(jiang)泵和/或電機水平滑動來校正。圖 8、圖 9、圖 10 和圖 11 顯示了聯軸器的逐步(bu)校準。
在任(ren)何變動之(zhi)後 , 應重新檢查每一個校準 , 因為在一個方(fang)向上調整所(suo)導(dao)致的任何移動都可能會導致(zhi)另(ling)一個方向上的偏差。