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管道泵基本構造

Jul.18,2020瀏覽量:返回上一頁

首(shou)先(xian),管道泵的基(ji)本結構由(you)六(liu)部分(fen)組(zu)成。

管道泵的基本結構由葉(ye)輪(lun)、管道(dao)泵(beng)車體、泵軸(zhou)、軸承(cheng)、密封(feng)圈(quan)、充(chong)填件(jian)六個部(bu)分組成(cheng)。

1.葉輪是(shi)離心泵的核(he)心(xin)部件,其轉(zhuan)速(su)高,對(dui)葉輪起(qi)主要(yao)作(zuo)用。

2.管道泵閥(fa)體,也稱(cheng)為(wei)泵殼,是泵的主(zhu)體。起支(zhi)撐和固(gu)定作用,並(bing)與支架連(lian)接以安(an)裝軸承。

三(san)。管道泵軸的(de)作用是將聯(lian)軸器與(yu)電機連接起來(lai),將(jiang)電(dian)機(ji)的螺(luo)距傳遞給(gei)葉輪,因(yin)此它是傳遞(di)機械(xie)能的主要部分。

試(shi)驗結(jie)果(guo)表(biao)明(ming),軸承是泵軸上支撐(cheng)泵軸的部件。軸承有兩(liang)種:滾(gun)動軸承和(he)滑動(dong)軸承。使用黃(huang)油(you)作為潤滑(hua)劑的滾動軸承應適(shi)當上油,一般過(guo)多的體積會使熱量過小,噪(zao)音(yin)和熱量!滑動軸承是以透(tou)明油為潤(run)滑劑(ji),加油到油位(wei)線上。太(tai)多的油泄(xie)漏(lou)沿泵軸和漂(piao)移*,太少的軸承過熱,以燃燒出(chu)事(shi)故!在泵的運(yun)行過程(cheng)中,軸承的溫度高(gao)達(da)85度,一般在60度左(zuo)右(you)運行。如(ru)果溫度較高,應查(cha)明原(yuan)因(是否有雜質(zhi)、油是否發黑(hei)、水(shui)是否進(jin)水),及(ji)時(shi)處(chu)理(li)。

管道泵基本構造

5、 密(mi)封環又(you)稱減(jian)漏環。葉輪入(ru)口(kou)與泵殼之間的間隙(xi)通(tong)過間隙將泵高壓區的水流動到(dao)低壓區,從而影(ying)響泵的輸(shu)出,降(jiang)低(di)泰安多級(ji)泵的效(xiao)率!小(xiao)空隙會導致(zhi)葉輪和泵殼之(zhi)間的摩(mo)擦(ca)和磨損。

泵的填(tian)料(liao)箱主要由填料、水封環(huan)、填料筒、填料蓋(gai)和水封管(guan)組成。填料函的主要作用(yong)是關閉(bi)泵殼與泵軸之間(jian)的間隙,使泵內的水流不(bu)向外(wai)部流動,也(ye)不讓外部空氣(qi)進入泵內。始終(zhong)保(bao)持(chi)管道中的真(zhen)空(kong)離(li)心泵!(2)填料盒與其他材(cai)料之間摩擦產(chan)生的熱量應(ying)依(yi)賴(lai)於水封管,以保持水封環(huan)內填料的冷卻(que)。保持泵的正(zheng)常運行。因此,在泵運行(xing)檢(jian)查過程中,應特(te)別(bie)注意包(bao)裝箱(xiang)的檢查。填料應在(zai)大約(yue)600小時的運行時間內更換。

  二、離心泵的過流(liu)部件

離心泵的通流部分為:吸氣室、葉輪和擠(ji)壓室(shi)。葉輪室是離心泵的核心,是流動部件的核心。泵通過葉輪在4種液體(ti)上工(gong)作,這增加了(le)泵的能量(liang)。根據(ju)液體流出的方向,葉輪分為三類(lei):

管道泵基本構造

主要結果如下:(1)徑(jing)向中國(guo)葉輪(離心葉輪)的液體從垂(chui)直於軸的葉輪流出。

(2)斜流葉輪(混流葉輪)的液體沿斜軸流出葉輪。

(3)軸流葉輪內(nei)液體流動方(fang)向(xiang)與軸平(ping)行。

葉輪根(gen)據吸入方式分為兩類:

(1)單吸葉輪(即葉輪從一側吸(xi)入液體)。

(2)雙(shuang)吸葉輪,即(ji)葉輪,從(cong)兩側吸入液體。

根據蓋板(ban)的形狀將葉輪分為三種(zhong)類型:

(1)閉式葉輪。

(2)開(kai)式葉輪。

(3)半(ban)開式(shi)葉輪。

其中,閉式葉輪的應用較(jiao)為廣(guang)泛(fan),其(qi)周邊水平管道泵。上(shang)述單吸葉輪和雙吸葉輪均(jun)屬(shu)於(yu)這種類型(xing)。

iii.管道泵是如何運作的

 烏(wu)蘇ISW管道泵,葉輪的中(zhong)央(yang)部分形成了真空區。在大氣壓(ya)力(或水壓)的作用下,水源(yuan)中的水通過管道X被加壓進入進水管。這(zhe)樣就(jiu)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)連續抽(chou)運。這裏(li)值得一提(ti)的是,離心泵在啟動前、啟動前必須(xu)在泵殼中注(zhu)滿(man)水。否則(ze),會(hui)引(yin)起泵體發(fa)熱、振動、出水量減少(shao)、泵損壞(簡(jian)稱“氣蝕(shi)”),造成設備事故。

管道泵基本構造

管道泵性(xing)能(neng)參(can)數(shu)之間的相(xiang)互變(bian)化關(guan)係和相互(hu)製約關係(xi):首先,以泵的前(qian)緣(yuan)最高轉速為前提。

管道泵性能曲(qu)線(xian)有(you)三條主要曲線:流量-曲線、流量-功(gong)率曲線和流量-效率(lv)曲線。

  A、流量—揚程特性曲線

它是離心泵的基本性能曲線。特定(ding)速度小於80的離心泵具有升(sheng)降特性(中間凸起和兩側(ce)彎曲),稱為駝(tuo)峰(feng)性能曲線。特定速度在80到150之間的離心泵具(ju)有平坦(tan)的性能曲線。離心泵比(bi)轉速超過150時,具有陡(dou)峭的下降性能曲線。一般(ban)情(qing)況下,當(dang)流量較小時,水頭較高,隨著流量的增加,水頭(tou)逐漸減小。

  B、流量—功率曲線

軸功率隨流量增大而(er)增大。當流量Q=0時,相應的軸功率不等(deng)於零,而是一定的值(約為正常運行的60%)。這種功率主要由機械損耗(hao)消耗。此(ci)時,泵充滿水,如果長(zhang)時間運行,會導(dao)致泵內的溫度不斷(duan)上升,泵殼(ke)軸承會受(shou)到嚴重(zhong)的加熱,這可能會導致泵體的熱變形。夜色直播抖肾app稱之為"悶頭",此(ci)時,當出水閥門(men)遵(zun)循(xun)時,水的水頭是最大的。當逐(zhu)漸打(da)開時,流速將逐漸增(zeng)加(jia)軸向功率並緩(huan)慢增加。

  C、流量—效率曲線

流量效率曲線呈山(shan)頂形(xing)。當流量為零(ling)時,效率等於零。隨(sui)著流量的增加,效率逐漸(jian)提高。但當效率增加到一(yi)定值(zhi)時,效率降低。此時,效率有一個最(zui)大值。接近(jin)最大效率點時,效率相對較高。這個區(qu)域(yu)被稱為高效區。


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