(1)有些人在(zai)泵(beng)啟動前沒(mei)有充足(zu)夠的(de)水；有時看來(lai)已充水(shui)的水已(yi)從排氣(qi)口溢出，但(dan)泵軸處(chu)的空氣並沒有完(wan)全排出(chu)，以致在進水管或泵體(ti)內有少(shao)量空(kong)氣殘留(liu)。

(2)與(yu)水泵接觸的入口管的水平段(duan)，相(xiang)對(dui)於水流方(fang)向的下降(jiang)斜率(lv)應大於0.5%，而水泵的入(ru)口端(duan)須與泵的入口(kou)連(lian)接，而(er)不(bu)應完全是(shi)水平的。如果了,公雞(ji)會(hui)在空氣入口管,減(jian)少水管在管道泵和(he)垂(chui)直真空度,影(ying)響吸水。

(3)泵填(tian)料(liao)磨(mo)損或填料壓(ya)力長期過鬆(song)，導致(zhi)大量水從填料與泵軸套(tao)之間(jian)的間隙中噴出。結果，外部空氣從這些(xie)間隙(xi)進(jin)入泵，影響水的提(ti)升(sheng)。

4.由於(yu)水下的長期潛勢(shi)，工(gong)業(ye)自吸(xi)泵管壁出現了孔洞(dong)，泵施工後(hou)水麵(mian)不斷下降。當(dang)這些洞暴(bao)露在水裏時(shi)，空氣從(cong)這個(ge)孔(kong)進入進氣管。

(5)進氣管彎(wan)頭處出現(xian)裂(lie)紋，進氣道(dao)與自吸泵之(zhi)間的間隙較小，使空氣進入進氣管。水泵轉(zhuan)速太低了

1。人(ren)為因素(su)。由於原配(pei)電機的損(sun)壞，一些用戶隨意地(di)由(you)另一(yi)台電(dian)機驅(qu)動，造成(cheng)低(di)流(liu)量、低揚程甚至(zhi)無水。

(2)傳動帶的磨損。目前有許多(duo)大型熱(re)油泵采用(yong)傳(chuan)動(dong)帶輸(shu)送(song)，由於長期(qi)使用、皮帶磨損和鬆動、打滑現象(xiang)，從而降低了(le)熱油泵的轉速。

(3)安裝(zhuang)不當。如(ru)果兩(liang)個皮(pi)帶輪的中(zhong)心距離(li)太(tai)小或兩個軸(zhou)不太平行，熱油泵的速(su)度會因(yin)傳動帶安裝得太緊(jin)、包絡(luo)角(jiao)太小、兩個皮帶輪(lun)直徑計算(suan)中的誤差而發生變化。以(yi)及由聯(lian)軸器驅動的熱油泵兩軸之間的大偏(pian)心距(ju)等(deng)。

4、自吸泵本身(shen)的機(ji)械(xie)故障。葉輪與泵軸之間緊固(gu)螺母的鬆動或泵軸的變形和彎曲，可能導(dao)致葉輪運(yun)動較大，直接與泵體摩(mo)擦(ca)，或軸承損壞，從而降低泵的轉速。

20.動力引擎壞了。電機在維(wei)護過程中由於繞組燒壞(huai)、繞(rao)組匝(za)數、導線直徑和接線方式(shi)的變化而失(shi)去(qu)磁場，水泵或維護(hu)的故障也(ye)會引起(qi)泵轉速的變(bian)化。

11日,身體沒有液體存(cun)儲或液體存儲:腳。

12。吸入管(guan)道泄漏：消(xiao)除管道泄漏。

13.電壓太低：調整電壓。

4.過高的吸力或過長(zhang)的吸力(li)線：減少吸力或縮短管道。

15日,過度的機械密封泄漏(lou),維修或(huo)更換。

16。泵體或者進口管道的過濾網(wang)被(bei)碎(sui)石堵塞：檢查清除(chu)堵塞

17葉輪損壞或者磨損：更換新葉輪

18.出口線上安(an)裝了太多錯誤的彎道：太多的N形(xing)管道建(jian)議(yi)在左(zuo)上角安裝自動排(pai)氣閥。

8. 選擇三相電動機接線:交換(huan)兩個階(jie)段。

9。自(zi)吸泵回流孔堵塞(sai)，蒸(zheng)汽水分離不暢，檢查(cha)清(qing)洗。